一切非常顺利，最终双方达成协议，签署正式合同，这家航空公司向天峰科技公司一口气订购数十架飞机，包括12架民用货运型运25运输机，方舟系列客机一共52架，包括方舟100、方舟200、方舟300等多个型号。
合同总价值约700多亿人民币，折合美元110多亿元！
这是天峰科技集团公司此次航展上收获的最大订单之一，超越500亿的大订单有好几张，但这绝对是最靠前，数值最大的订单之一。
此届航展圆满闭幕，天峰科技集团公司也满载而归，大家高高兴兴的回到宋州市。
随着航展结束，航展举办方的官方统计也正式对外公布，参展企业，参观人次都创了历届珠海航展之最，除了这些，航展上签订的订单总价值也达到了历史最高点。
官方公布了参展企业订单排行榜：
第一名，天峰科技公司，1486亿美元。
第二名，空客公司，412亿美元。
第三名，波音公司，353亿美元。
第四名……
从排行榜可以看出来，天峰科技公司是此届航展最大的赢家，简直就是一骑绝尘，第二名至第十名全部加在一起也未能比得上天峰科技公司。
1486亿美元！
这是一个多么庞大，多么让人振奋的数据，这1486亿美元之中，方舟系列客机的贡献超越1000亿，其余为航空发动机，燃气轮机，以及运25运输机等其他飞机。
排行榜一经公布，顿时宛如在世界航空工业界投下了一颗原子弹，余波冲击到世界的各个角落。
“哦，上帝，真是难以置信！”
“这是遥遥领先，一枝独秀啊！”
“方舟系列客机还在研制阶段就赢得这么多订单，如果研制成功，那还了得。”
“……”
不管是国际航空工业界，还是国内，大家都是一阵热议，显然，此次航展的余波久久不能散去。
天峰科技公司再一次名气大振，隐隐有盖过其他老牌航空工业大鳄的趋势，在国内的支持者更是不计其数。
航展结束，天峰科技集团公司进入高速发展期，迈过2020年这一辉煌的一年，时间进入2021年。
2021年3月6日，首台涡扇26发动机顺利通过一系列试车。
2021年4月10日，首架方舟600客机原型机总装下线，且举行了举世瞩目的首飞仪式，在国际上形成巨大的影响，首飞的当天更是又赢得了好几十架的订单。
这是一次公开的，面向全世界的首飞，方舟600本来就名气极大，第一款颠覆传统客机设计的超级大客机，首飞当日，应邀参观首飞的各界人士数千计，首飞场面非常的火爆。
这也绝对是本年度航空工业界的最大盛事，首飞漂亮完成，媒体的热烈报道则持续了很长一段时间。
2021年下半年，在天峰科技公司的发展史上是非常辉煌的半年，一款一款的飞机相继研制成功，宛如下饺子一样。
先是在运25运输机基础上衍生设计的先进空中加油机总装下线，接着方舟系列客机，如方舟100、方舟200等一一总装下线，然后进行面向全世界的公开试飞。
天峰科技集团的稳步高速发展，一路高歌猛进，渐渐奠定自己在航空工业界的霸主地位，无一航空企业能和天峰科技集团公司抗衡，不是选择和天峰科技集团合作，就是开始走下坡路。
………
迈克尔是波音公司的一名资深技术工人，今天，像往常一样上班，不过，上班没有多久，迈克尔就收拾自己的东西准备离开波音。
抱着东西沿着厂区大道往厂区大门方向走，迈克尔心中想道，自己是属于第几批被裁员的人员。
近几年以来，随着天峰科技公司的强势崛起，渐渐占据世界民用客机市场大部分的份额，波音公司已经在走下批量，曾经的波音737，波音777，波音787等机型风光不再，几乎被天峰科技公司的方舟系列客机挤出了市场。
目前的波音公司，员工数量裁掉了几乎一半，业务主要依靠美国国内的需求，不然，可能会走向破产的边缘。
迈克尔朝外面走，看着明显萧条的厂区，心中一阵无奈和苦涩，在波音公司工作二十几年的迈克尔，完全见证了波音在21世纪初的辉煌，也见证了最近这几年波音的没落。
………
欧洲，空客工厂。
这里似乎比波音好很多，巨大的厂房内热火朝天，如果是专业人士就会发现，这些厂房内生产制造的基本上都是方舟系列客机的零部件，而空客A320，A330等客机的零部件很少。
目前的空客，自己生产制造的客机和几年之前相比数量减少了几乎一半，业务量大为萎缩。
客机市场萎缩，但空客似乎并未萧条，似乎发展前景还不错，这主要是因为空客和天峰科技集团公司签订了战略合作伙伴协议，双方之间建立了密切的合作关系。
空客为天峰科技公司代加工生产制造很多方舟系列的零部件，甚至，天峰科技集团公司供应欧洲市场的方舟系列客机直接在空客工厂总装。
在空客的总装厂房之内，正有方舟系列客机在进行总装配，又是生产制造方舟系列客机的零部件，又是总装方舟系列客机，从这可以看出，现在的空客基本上是天峰科技集团公司的代工厂。
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