我在四合院有个家第二百四十一章，挖墙脚、女孩
工作人员一脸懵逼，看着几位数学大老，为了八块黑板，如同泼妇骂街一样，争吵起来，简直颠覆了他的三观。
关于这八块黑板如何分配，周济民无从得知。
返回到农庄之后，周济民就再次将自己锁进了房间里面，并且叮嘱办事员他们，如果没有紧急事情，不要来打扰他。
“周主任，那您的一日三餐呢？”
“不用，我在房间里准备了面包，你们自便吧，我会照顾好自己的。”
小林等办事员闻言，一脸为难地看着他们的领导。
看着关上的房门，领导也是无语。
等华老他们回来之后，听到周济民如此积极，也只是苦笑了一下，并没有阻止。
因为阻止不了，所以，索性就任由他去吧。
空间里，周济民开启了狂暴模式，势要以最快的时间，写好论文。
尽管这些天，他并没有暴露根号十七等马甲，但大家都不是傻子。
每次都可以看到周济民发问，自然也明白他在众多领域里，有着很深的研究。
此前，周济民通过根号十七等马甲来发表论文，其中就涉及了数学当中的众多领域。
在外界看来，这些马甲应该是好几个人，没想到却是同一个人。
尽管周济民没有承认，但大家都默认了。
只是，数学都是纯粹的，大家并没有出戳破此事。
同时，也因为是交流会依然继续，大家都在忙着自己的课题研究，哪会有哪个闲情逸致去八卦那些小事呢？
没花费多少时间，好几篇论文便新鲜出炉。
重新检查了几遍之后，他就把论文放一旁了。
写好论文之后，他转身就投入到了隔音材料的研究上面去了。
暂时来说，航发材料已经完成了，更强推力的发动机材料，则是下一步的计划当中了。
现阶段来说，还是隔音问题最重要。
谁不想在飞机上有着跟乘坐劳斯来斯时一样安静的体验呢？
他说的可不是六十年代的劳斯来斯，而是后世的那种劳斯来斯。
上辈子，他有幸坐过一次劳斯来斯这驾车，是他老板的座驾。
当时他坐的是副驾驶，后排是他老板和他的小蜜。
到底目的地之后，他是准备下车了，没想到司机让他先等一等。
果然，过了差不多五分钟，老板才打开车门下车了。
而开车门的瞬间，周济民才听清楚了，原来后座居然还放了音乐。
窝草！
当时后排座位是跟前面驾驶位隔开了，但他全程根本没有听到有什么声音。
司机静悄悄的，他自己也没有说话。
小蜜下车之后，周济民才注意到，对方的黑丝变成了牛仔裤。
所以，这是音乐加车震啊，但坐在副驾驶的他，压根没有听到任何动静。
他也不知道是不是所有的劳斯来斯都有这么优秀的隔音效果，但他当时乘坐过的那辆劳斯来斯，绝对是顶呱呱的存在。
可周济民查询过劳斯来斯的静音设计，发现这玩意儿居然添加了一百三十公斤的隔音材料，直接让他无语了。
一辆劳斯来斯的自重大约在两点五吨左右，光是隔音这块就占了一百三十公斤的材料。
放在飞机上，这自然是不允许的。
所以，周济民从隔热隔音超细玻璃纤维棉、超轻量环保阻燃阻尼隔音复合航材、低密度石墨烯气凝胶隔音材料、三聚氰胺树脂泡沫吸音海绵等众多材料出发，开始进行研究。
目标只有一个，那就是把隔音系统做到极致。
奔驰轿车的减噪效果，并不太符合他的要求，或者说，这是他无奈之下的选择。
可今天的拓扑空间理论的相关论文出来之后，他觉得，自己作为一名数学家，不应该停滞不前，应该是勇敢地向困难发起挑战。
等他完成两组实验之后，手机闹钟却在这个时候突然响起。
他只好停下手里的工作，来到另一边的风洞实验室进行查看发动机的情况。
这两台发动机已经初步完成了室内测试，从检测结果来看，所有材料都完全符合实验室要求。
现在要做的则是把它拿到室外进行最后的测试。
为了最大限度完成航空发动机的安全和动力测试，他直接在空间造了两个风洞实验室。
完全模拟了飞机在天空飞行的天气状况，比如暴风暴雪暴雨等天气。
这并不是简单的测试一下就可以，而是必须达到一定数值的飞行模拟数据，才可以进入到下一步的组装环节。
而周济民在实验计划中，是打算让发动机经历最少五百个小时的严格飞机测试，才会让其离开测试台。
众所周知，商用发动机的推力，一般都比战斗机的推动力要强。
但是，后者的发动机体积、重量等都比前者要小很多。
中间便是涉及到了发动机的涵道比、增压比、燃烧效率等方面因素了。
想要更大的推力，又想获得更小更轻的发动机体积，确实是战斗机和商用飞机的追求。
但二者不可同日而语。
周济民设计建造出来的这款发动机，自然比空间里放着的另外一架飞机发动机要更强，但体积和重量都要小很多，同时燃烧效率也会更高。
不过，燃烧效率仅仅只是增加了百分之三而已。
接下来需要经历一千个小时的持续测试，那么他需要更多的航空燃油才可以。
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