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可是现在的问题是H国人居然在精加工领域赶上来了。
要知道这帮家伙可是出了名的价格狂魔，本来人力成本就低，再结合他们还有种类齐全的产业链优势。
一旦整合完毕，那他们在精加工领域爆发出来的能量，绝对是非常恐怖的。
所以鹰国人自然是怕了，所以哪怕会惹得日本这个小弟极度不高兴，他们掘地三尺也要把H国精加工能力突飞猛进的真相给查出来…
因为一方面不查明真相，他们死的也不甘心。
另外一方面，只有查明真相，才能对症下药。
要不然他们下的这盘大棋，还有未来继续制霸全球三十年的计划，可就要被人一盘都给端了。
所以你说鹰国人急不急？
至于你日本人冤不冤？哪怕就是比窦娥还冤，人家现在也是不在乎了。
因为最近一段时间，通过不断收集到的各种信息，都已经让鹰国人是坐立难安了。
前几天的时候，他们收到的风，还是兔子的J20产量，开始骤然提升。
原本一年二十架的产能，现在突然就提升到了月产20架。
这还不算，他们居然还突然具备了生产垂直起降战斗机的能力。
光是这些就已经让鹰国感觉是如鲠在喉了。
然后就是在上个礼拜，他们的卫星突然又拍到了一组让人感觉非常意外的照片。
那就是在他们国内的高原上，突然出现了一组正在进行高原训练的直升机的照片。
要说鹰国还有什么远远领先于H国的武器，那么除了F22这类隐身轰炸机之外。
那就要数直升机是当仁不让的一大种类了。
可以说直升机在现代战争里的地位，随着近些年的多次战争磨练之后是显得越发的突出和重要了。
尤其是在巷战环境里，直升机高机动，强火力，无惧地形等优势就体现出来了。
而且在短距离支援，救援等方面，直升机都有着其他战斗载具无可比拟的优势。
而H国的空军在这方面却偏偏就是个短板。
这世界上在直升机领域，唯一能和鹰国掰一掰手腕的也就只有毛熊了。
不过随着前苏联的倒下，现在的毛熊也就只能吃一吃老本。
真要说在这个领域和鹰国硬憾，那也不太够看。
但好歹人家还保持着最全的直升机种类，鹰国说自己是第一的话，他们还能算得上第二。
至于兔子，呵呵，别说追赶毛熊了，就是和鹰国的小弟高卢鸡比都比不上。
甚至此前他们的仿黑鹰，用的就是和从法国那边买来的发动机图纸，仿制的法国任的海豚直升机搞出来的。
不过那款发动机的性能，也只能说是马马虎虎。
要说在平原地带，还能凑合着用，在高原嘛，就俩字呵呵。
如果在战时，以他们的直升机性能，也就在后方做做伤员运输，和物资运输。
如果想要像黑鹰那样加入战斗，那就只有送菜的份。
所以哪怕此前兔子已经亮相了Z20，可鹰国也从来没正眼看过这架直升机。
因为从他们获得的情报来看，这就是一台仿黑鹰的山寨货。
别看外形仿的很像，可实际性能嘛，能够有黑鹰百分之八十的功力，就阿弥陀佛了。
所以对于直升机这一块，鹰军一直是很自傲的。
可最近，他们的卫星，在某高原的上空，就‘意外’拍摄到了兔子直升机训练的图片。
这一看，可是把白头鹰给吓得差点没当场尿了裤子。
这什么情况？
他们的直升机，居然在世界屋脊上开始巡逻了？
这尼玛！！！
这是要逆天吗？
要知道此前，他们的直升机可从来没有上过这么高的地方的，更别说在这里巡逻了。
要知道直升机的高原行动力，可一直是困扰着世界各国直升机的最主要难题。
而到目前为止，全世界攻克了这方面难题的，也就两个国家，一个是鹰国，另外一个是毛熊了。
之所以直升机上高原难！
一方面就是发动机的问题，因为不管是人还是发动机，上了高原之后，都会面临一个喘震的问题。
说白了，就是因为高原地区空气稀薄，氧气含量低。
平原地区的人一上高原就会因为得不到充足的氧气，患上高原病，比如头疼头晕。
而发动机，则会因为氧气稀薄，导致不能充分燃烧，最后发生动力减损等现象。
而像最需要动力的直升机，一旦发生动力减损，那就很容易会发生坠机的问题。
所以直升机能不能上高原工作，这一直被视为是一款直升机是否足够优秀的一个硬性指标。
而且还有另外一个问题，那就是直升机旋桨叶片的结冰问题。
因为高原地区气温低，而且越高温度就越低。
而直升机的旋桨，在宣传的时候，会大面积和潮湿寒冷的空气接触。
如果在靠近机头的位置，那旋桨上的冷凝水，就会被发动机的热量蒸发掉。
可是耗尽旋桨尖的地方，冷凝水时间长了就会结冰，这个问题可是非常严重的。
厉害的可是会导致飞机坠毁的。
而目前攻克这个难题的，全世界范围就同样只有鹰国和毛熊能做到。
而这个解决这个看似不起眼的难题的技术，可一直是鹰国和毛熊敝帚自珍的绝技。
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