航空发动机领域的好消息，在九月初又传来了，那便是国产新一代的先进中推涡扇十二发动机，完成了全面的详细设计工作，也要进行评审了。
要知道涡扇十二发动机，它的性能指标，可是比涡扇九发动机更先进的，毕竟它将来是要给隐身四代中型战斗机用的发动机，能够让四代中型机实现超音速巡航，所以说它的性能非常的强大，推重比高，达到了十这个级别。
当然了涡扇十二发动机，肯定是超越EJ200发动机的，这一点不用怀疑，朱国栋作为这台发动机的设计方案作者，可以说是相当的高兴，因为这次他又要担任评审专家了。
这台发动机的总师江总师，和朱国栋关系非常不错，因为涡扇十二发动机的是燃气涡轮研究院设计，同样是在川省呐。
要知道除了国产隐身四代机要用这台发动机以外，小龙战斗机也有两个版本，其中更先进的型号，也将采用这台发动机。
枭龙战斗机，可是非常好的一款外贸机，成飞就指着它赚大钱呢，巴空军更是指着改进型的小龙战斗机呢。
虽然说使用涡扇九发动机的小龙战斗机也非常不错，但是毕竟涡扇十二发动机更为先进，所以小龙战斗机不再是一款低端战斗机，要变成一款先进的高端轻型战斗机。
超过鹰狮那是丝毫没有问题的。
无论是涡扇九还是涡扇十二发动机，都要比朱国栋前世的时候，枭龙战斗机使用的RD33发动机要好得多，当然也比鹰狮使用的F404发动机好，并且涡扇十二发动机，肯定也是超过F414发动机和EJ200发动机这两款优秀的中推发动机的。
RD33发动机加力推力才八吨出头，而涡扇十二发动机超过九吨了，而且推力重量比要高了不少，因此用这台发动机，小龙战斗机也完全能够实现简写性的超音速巡航。
所以说将来的隐身小龙战斗机也就有希望了，至少是准隐身，不一定达到全隐身的标准，毕竟那样成本就太高了，巴空军也负担不起。
准隐身就非常好了，有先进的动力，改进型号枭龙战斗机，肯定是要比鹰狮强大的。
朱国栋记得前世的时候，先进中推核心机，在八十年代开始搞，九十年代中推核心机研制出来，并且当时也是参考了F404发动机的设计。
只可惜在九十年代末，先进中推因为没有钱，再加上RD33发动机的引进并且国产化而下马了。
非常的可惜，现在好了，朱国栋重生，改变了先进中推的命运，它不仅正式立项了，而且很快就可以实现量产，至少五年内吧，这是没有问题的，到九十年代中期，就可以量产，然后枭龙战斗机改进型就可以用它了。
要知道第一代的枭龙战斗机，很快就要总装下线了，预计明年初进行首飞。
所以说现在涡扇十二发动机，也就是为改进型枭龙准备的。
到时候的枭龙会非常的强大，与鹰狮战斗机竞争，绝对是优势。
F404发动机，其实并不算特别好，鹰狮战斗机装上它，也只是勉强够用。
后来改进型的F414发动机才是真的不错，因为F414发动机推力达到了将近十吨，而且推重比也达到九以上了。
不过还是比EJ200发动机要差点，因为EJ200发动机推重比达到九点五了，而现在呢涡扇十二发动机就更为先进，推重比达到十。
妥妥的四代中推了啊。
F404发动机，是给F18战斗机使用的，所以它的油耗比较低，但是高空性能差，到了F414发动机才有所改进，不过高空性能仍然是比EJ200要差了不少，现在呢比涡扇十二发动机，自然也是大有不如的。
在寿命方面，涡扇十二发动机，也达到了非常高的六千小时，这是要比F110发动机还要高一千五百小时的，至于三姨夫发动机就不用说了。
在中推发动机里面，只有F404系列比较突出，RD33发动机也是差，只有一千五百小时。
所以现在最高兴的是巴空军，因为无论涡扇九还是涡扇十二发动机，使用寿命都很长，这样算下来，使用成本就很低了。
现在F414发动机，也处在研发的关键阶段，朱国栋记得f414原型发动机首次试车是在一九九三年进行的，也就是还有两年时间，而涡扇十二发动机，到那时候肯定早就造出样机并且进行试车了。
涡扇十二发动机，还采用先进的全权限数字发动机控制系统，可以说是相当先进的了。
当然将来有需要，也可以像F414EPE发动机一样，通过控制系统的调校，从而压榨出更高推力，至少是百分之十五以上，像F414EPE发动机，就比F414发动机高了百分之二十，最大加力推力一百一十七千牛，与三代大推早期型号差不多了。
当然这种增推肯定是有代价的，就像汽车发动机一样，可以通过刷ECU增加功率，但是寿命会缩短，油耗也会增加。
这次朱国栋和领导专家们，来到燃气涡轮研究院，也得到了江总师他们的热情接待，大家来到会议室，准备开始了。
因为时间是非常紧迫的，领导专家们都还有很多重任，因此这次评审会，要进行四到五天时间，也是很耽搁时间的。
会议开始了，主持评审会是的军方的一位高层领导。
这位领导高兴地道：“同志们，你们辛苦了，特别是咱们的燃气涡轮研究院的同志们，为了咱们的涡扇十二发动机，可以说是付出了相当大的努力和汗水，今天呢我们要对涡扇子十二发动机进行详细设计评审，可以说相当的关键，涡扇十二发动机是目前世界上最先进的中推发动机，事关重大，希望专家们能够用最严谨的太度完成这次评审工作，在此我也预祝涡扇十二发动机能够顺利通过评审！”
掌声非常的热烈，接下来专家组组长张总师也讲了话。
最后是涡扇十二发动机的江总师，介绍研制情况，这样专家们才有更全面的了解，便于开展评审工作。
涡扇十二发动机的研制工作，相对来说是很顺利了，因为这么短的时间就完成研制工作和详细设计，确实非常不易。
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