现在全球Y情的大背景下，大中华区成为了世界工厂，几乎承担起了为全球生产的任务，其它国家受到Y情的冲击停工停产，现在还有大中华区这边复工复产，全球的订单都在往这边汇集。
这为人民币的走强提供了强大的支撑。
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节后第一个交易日结束之后，今天是周五，明后两天是周末双休日，大A不开盘。
随着天驰科技的今天走出强势的20厘米涨停行情，该股在近期低点576.99元探底回升以来，累计涨幅已经达到了 48.35%，市场对新能源的关注度也是直线拉升，资金进入新能源板块也明显。
不只是资本市场，天驰技术发布的两款新产品也在科技圈和汽车圈大热，两款产品的大热可以说是让同行友商羡慕哭了，更是让传统合资车瑟瑟发抖。
云驰的最终落地价达到了近60万一辆，居然也能轰出62347辆的二十四小时预订量，可以说是一经发布就火爆市场，这会儿预订量肯定已经翻倍了，已经过去有一周的时间，说不定预订量已经达到了15万以上。
按照58.6万元的售价，二十四小时卖出6万多辆，等于一天卖了365个亿之多，再加上闪驰EU每辆车4.96万元的售价，二十四小时卖出了32万辆，这里也有超过158个亿之多。
两款新产品一天就合计卖了523亿的销售额，这不只是让其它造车新势力看了眼热不已，就连行业之外的大佬们都眼红了，比如智能手机行业的大厂，这可比卖手机来钱快多了。
据说，不少智能手机大厂也想要进新能源车领域来玩玩儿，尤其是天驰技术这场发布会之后，市面上多了一个新名词，许多人开始说2O2O年将是“智能驾驶元年”
甚至可以不严谨的说，汽车智能化驾驶的到来，今后的新能源车可以理解为超大号的智能手机，以车为载体形成一个庞大的平台生态系统。
这对智能手机大厂来说也是看得见的，小咪集团内部早就在展开进军新能源车领域的诸多动作了。
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