而且华兴集团公司旗下的很多公司都是有军方生产资质的，这个是可以查到的事情。
而永瀚航空科技公司是杨杰的私人公司，华兴集团公司又收购了荷兰的福克公司，而华夏福克公司的大股东就是一航集团公司这样的国营军工企业集团，种种的迹象都证明华兴集团公司跟军方都是有着极深的渊源。
像华兴集团公司这样的非常注重研发的高科技公司在半导体、通信、光学、精密机械制造、氢能源、航空科技方面都是实力不俗，也许产业规模比不上索尼和三菱这样的财团，但是技术实力绝不会差，现在开始利用自身的技术转化为军用，这对日本来说绝对是个不利的消息。
日本海陆空的自卫队的装备都是靠着日本的这些财团利用自身的技术堆起来的，所以所有的装备高科技程度保持着亚洲领先的地位。
现在华夏国的军方将华兴集团公司给吸纳了进去，武藏大野知道不出很长的时间华夏国军方的武器装备在高科技水平超过日本是板上钉钉的事情。
这是头一次非西方国家在武器装备上的性能上超过了西方国家，可以说是数百年来未有之大变局，这可是要扭转世界格局的大事情！
无怪乎日本人对此变得非常紧张，紧紧地盯着华夏国在科技技术上的进展，尤其是盯着华兴集团公司哪天又出来什么新专利技术了，哪天跟那家公司合作或者收购什么公司了，可以说是盯得非常紧。
不过对于华兴集团公司在日本的成立研发中心和正常的经营活动日本方面倒是没有进行干涉和阻挠，日本的很多公司也是在华夏国国内也是有投资和经商活动的。
在杨杰动身去往法国巴黎之前他也是得知了日本方面启动了独立研发XF系列涡扇发动机和支线客机研发的计划。
日本的这个XF涡扇发动机的核心机的技术来源于GE公司的F110系列发动机的技术。
F110-GE-129发动机在在日本航空自卫队中服役多年，日本方面也积累了多年生产组装该型发动机的经验，而且这款发动机是GE公司在1991年完成了研制工作，同年装在F16交付空军使用，同时还用于F-15战斗机。
现在这款发动机的专利保护期限已经过去了，现在日本人自然是在这款发动机的核心机技术基础上面进行改进。
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