林默之所以大费力气的进行改装，主要是为了省钱，而且容易保养，将手上打零工赚到的现金应用于那架已经完成了近七成的“妖孽”。
这样的改进至少比花上五百万美元再去买一架原厂复刻版的“野马”便宜多了，而且一架武装齐全的A-29“超级巨嘴鸟”至少还得要近一千万美元。
要有这闲钱，林默还不如买架八爷自己玩，一架全新的歼-8裸机价格也不过八百万美元。
对于那架停放在角落里，快要完工的“妖孽”，空勤组组长老潘仿佛就跟在一直作梦一样。
他亲眼目睹着这架梦幻级战斗机一天天，一点点的拼凑起来，难以想像竟然是仅仅依靠一个人就这么在机库里完成组装。
若不是知道在航空业，飞机生产定制容易，量产难，老潘恐怕会认定了为国内那些航空器生产商都是无能之辈。
“野马”还是那个“野马”，至少外型上不太看得出来有太多的变化。
机体内部早已经跟原版相比已经是大相庭径。
原有的旧部件都被金系巨龙作为报酬，当成了夜宵啃了个一干二净。
这头巨龙之所以这么卖力，主要是除了它不得不跟着林默共同依靠生存在这个世界上以外，它跟林默的另一道关系是雇佣制，不再是神灵见证的契约制，好歹也能让金系巨龙桀骜不驯的性子能够勉强接受。
经过一番旧瓶换新酒的改进，这架新“野马”的作战性能不知不觉间已经超过了1986年被封存的P-51“野马”官方改进版PA-48“强制者”攻击机。
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也许是留给林默更多的时间去改装他的P-51“野马”，一直到他完成改装工作，“暗夜”特勤大队才把最新的出战任务交给他。
这让林默很过意不去，比起空勤组的直升机小队，虽然他每次接的任务都是难啃的硬骨头，可是他却是“暗夜”里面业务时间最多的闲人，几乎只有很少的几天在出任务，近一半都在外面游山玩水。
这次从参谋组转过来的作战任务并不是“暗夜”特勤大队自己片区内的业务。
隔壁片区负责蒙古和俄罗斯方向的特勤大队接到了一趟境外任务，派出侦察人员一看，发现这支不到两百人的武装组织竟然配备了两架法国SA342“小羚羊”武装直升机，那不是一般小组织小势力私改的民用直升机，而是真正的军用直升机。
这个发现让侦察人员吓了一跳，随之展开了仔细的侦察，其中发生了几次有惊无险的意外，还是顺利的把实际情况给传送了回来。
能够装备起两架军用武装直升机，这支武装的单兵武器装备自然也差不到哪里去，精良程度甚至连中国和俄罗斯的常规作战部队也多有不如，甚至连各国特种部队专用的先进武器也同样拥有。
这已经远远不是那些不入流的小土匪能够相比的，难怪上级会划分到特勤大队来专门负责解决，一般的特种部队，哪怕是兰博加终结者，也未必能够解决掉这支武装。
经过与国家情报网的信息交换，这支武装组织的一些背景资料开始显露出来。
是一支常年流窜于俄罗斯、蒙古和哈萨克斯坦等国，作战经验丰富的国际雇佣军。
专门从事毒品、军火、走私及人口贩卖等非法行为，组织成员大多是亡命徒、投机者和退役军人，背景十分复杂，盘根错结牵扯到其他一些势力。
对方拥有的武器装备给“暗夜”隔壁片区的特勤大队带来了不小的麻烦，想要啃下对方，恐怕也得付出不小的代价。
在参谋部门进行战斗推理和评估的结果不占绝对优势时，作战指挥官们绝对舍不得让特勤大队的战士白白牺牲。
与以往常规作战部队的战斗方式相比，享受全国最好最先进战争资源的各支特勤大队的作战方式和爱用优势火力压制的美军相似，投放的战争装备和火力支援都毫不吝啬，能用导弹绝不用火炮，能用火炮绝不用机枪。
哪怕再硬的骨头也得啃，特勤大队就是专门用来敲骨头的，上级下达了指令，就没有任何理由退缩。
为了保证火力输出上的绝对优势，减少地面部队的伤亡，经过军方高层内部调配，这次境外作战的空中支援任务就落到了林默头上。
由于作战半径的关系，飞行员出勤不需要像地面部队一样死守着本职片区。
特别是距区域调派强力飞行员，非常具有出人意料的隐蔽性和突然性的优势，空军的常规部队也是经常转场，忽悠那些外国间谍。
林默也早就习惯了这种跨区域打酱油的任务。
对于战斗机的航程来说，充其量也就是一天一个来回的任务罢了，晚上依旧可以回“暗夜”基地洗个澡，美美的睡上一觉。
这一次长途奔袭的任务，林默没有使用沈飞送给他的第四代半歼-18“红鹰”战斗机，却是驾驭着新改造的“野马”腾空而起。
如何选择武器，只有作战人员最有发言权。
空勤组老潘和冯大队长对于林默填报的任务单没有任何异议，一路绿灯。
加载了两个副油箱后，“野马”的航程丝毫不逊色于体型庞大的民航客机。
“代号‘野马’!高度3000米，进入临时L56004X12航道。”
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