华莱士在一片尖叫声中微笑着摇了摇头，朝我的智能汽车走了过去。
关上车门，华莱士坐在我旁边看着我笑道：“你的一句话，造就了明天旧金山的头版新闻。”
我看着他笑了。
果然，继蓝茵在“智能汽车”之后第二款终于曝光的智能安全产品，那些照片的确占据了所有报纸的头条，而且持续跟进的评论都无一例外的将之称为蓝茵科技公司“又一改变世界”的产品。
放眼全球，恐怕只有中国蓝茵科技公司能在世界航空安全防卫领域取得如此骄人的成就，蓝茵科技公司无疑开创了一种全新的安全思维模式，并借助其先进的人工智能技术将之完整的、系统的整合到了一起，终于使之破壳而出，而且在世界上一露面就立即吸引了万千的目光。
在以前，不是没有人想过民航客机上的安全问题，但是有时候劫机犯所使用的，并不是人们常识中的那些武器，甚至很大一部分都是他们临时装配的，这样的话机场安检等于形同虚设，而客机上“信手拈来”的人质更是大大提高了他成功的几率。
但是蓝茵科技公司（下属的安全防卫公司）所采用的思路和传统的并不一样，利用人工智能甄别技术、定向能次声波控制技术，可以在一瞬间使歹徒丧失行为能力。这无疑是一种很先进和具有最小安全漏洞的系统，就算它百分之零点三的失误率，被误击的人员也不会有生命危险，所以这套系统受到了全世界各个国家的欢迎，那些主流的航空制造公司也是趋之若鹜，都想拿到这个系统的合同。
世界财经界一致确信，不论是哪个飞机制造公司得到了蓝茵科技公司“航空智能防卫系统”的合同，那这个公司的销售额绝对会增加百分之五十还多！
这是怎样的一笔财富！就凭这一条定律，无论是美国波音公司还是欧洲“空中客车”，甚至是早已不同往日的俄罗斯图波列夫公司，谁能不疯狂？
不少人对于我在“蓝星电视公司”日本市场遭到“倾销”诉讼的时候前往美国有些非议，李健熙更甚，他似乎都有些抱怨，说我竟然还有心情跑去美国谈生意。
当然，我才不管那么多。因为索尼方面的目的我非常的清楚，他们无非是想在一方面在北美市场钳制住蓝茵科技公司的“新世界”网络游戏的前进，另一方面借由日本地方法院在诉讼时间上的“拖延战术”获得苟延残喘的时间罢了。
所以我的想法和李健熙不一样，三星方面去日本积极的进行法律上的斡旋，我没有意见。但是蓝茵面对美国这边如此巨大的生意也没有不做的道理。并且虽然索尼方面看似利用诉讼官司牵制住了“蓝星电视公司”在日本的活动，但索尼方面自己的手脚也不能放的很开，这只能说整个诉讼案对对立的彼此都有不利的因素而已。
我走下飞机的当晚，就被波音、空中客车、图波列夫三个飞机公司的高级代表及其热情的迎接进了“罗伦斯”大酒店。
“罗伦斯”大酒店是一座正八棱体型的四十五层高的酒店，在旧金山的夜空下闪烁着明亮的宝石蓝色。
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