抛开美国海军和德国海军，远东海上力量还剩下俄国、日本、英国和法国。
1894年俄国工业钢产量210万吨，铁产量600万吨，位列世界第四。不过，俄国远东海军此刻只有两艘大型装甲巡洋舰和一些近海防御铁甲舰、防护巡洋舰和炮舰。俄国的海陆军主力都集中在欧洲，距离远东太远，暂时威胁不大。
不过王辰浩认为俄国正在调整战略，尼古拉二世积极侵略性，未来五到十年中俄必有一战，中长期威胁很大。
至于日本，其工业能力发展很快，1894年日本钢产量800吨，铁产量70万吨，位列世界17位。海军主力被灭，几年内就只有西海舰队几艘老式海防铁甲舰和老旧巡洋舰，三年内不具备威胁。
1894年，清帝国钢产量1300吨，铁产量190万吨，国内需求12万吨钢材，230万吨铁，几乎全靠进口。
相对于清帝国的洋务运动，日本明治维新的改革较为彻底，日本今后的发展速度依然比清帝国快，在三五年后对清帝国的威胁非常高。
法国生铁产量从1820年的11万吨，1894年达到的338万吨。第二次工业革命中法国钢铁产量从1870年的118万吨增加到1894年的190万吨，而同期美国则由12万吨增加到800万吨。
因为普法战争中法国丢了阿尔萨斯和洛林，导致法国原本的工业基地被德国人占了，否则法国也不会沦为世界第五，排在沙俄后面。
德国人的成就越大就越伤法国人的感情，这梁子越来越深，这笔账早晚得算。
法国毕竟是老牌工业强国，虽然沦为第五，但是上百年的工业积累让法国还是比较坚挺的。法国为了维护海外殖民地，必须的把海军维持在英国海军的60%规模上。
由于英国出了全钢制战列舰，使得法国一大批甲铁战列舰立即过时，这笔损失很大，法国海军在蛋疼了几年之后，终于开工建造了布雷纳斯级战列舰，仿造英国君权级建造了布雷纳斯号（Brennus）和查理－马特号（CharlesMartel）两艘战列舰，其配置和英国君权号差不多。
由于法国海军还处于摸索阶段，因此并没有大规模建造，而法国远东舰队只有一批老式甲铁战列舰和装甲巡洋舰，自中法战争后，法国海军变得很老实了，不轻易去惹清帝国，因此王辰浩认为法国远东海军的威胁性也不大。
最后，王辰浩将目光放在了英国身上。
1894年，英国钢产量490万吨，生铁产量910万吨，位居世界第三，仅次于德国。
不过，对于英国海军，王辰浩心中清楚在未来二十年内都是世界霸主，没有人能够打败英国皇家海军。
自第一艘全钢制战列舰君权号下水服役后，英国海军一直是新技术的领跑者。各国海军都以君权级为蓝本进行模仿，打造本国的全钢制战列舰。
王辰浩最想购买的是统一主炮口径的无畏级别的战舰，只是那种跨时代的先进战列舰直到1905年才出现，现在就算王辰浩提出来，也没有能力建造。
没有无畏舰，那王辰浩只能从各国的前无畏舰种选择一款最好的了。
英国目前建成的两款战列舰中，一款是标志性的君权级战列舰，一款是针对远东俄国的缩水版巴弗勒尔级战列舰，不过还有一款在建中的新式战列舰威严级。
1895年，英国皇家海军开工建造14000吨级的威严级一等战列舰，由著名军舰设计师威廉－怀特爵士(SirWilliamWhite)设计，该级战列舰在君权级基础上进行了改进和优化。采用203毫米的哈维钢装甲板以及MK3型新式40倍径305毫米双联装主炮。由装甲覆盖的船体在装甲带下方弯曲，主炮能用无烟火药发射穿甲弹，穿透能力比以前的305主炮强很多。
同时，针对君权级和出口型富士级的适航性问题加以改进，怀特爵士不再强求富士级那样的18节极速，那样对舰体损坏太大，而是设定在损管更好的17节标准速度上，增加了稳定性，同时加高了干舷和加宽了过舱，使得军舰横摇周期达到17秒，大大提高了远洋适航性。
英国海军对这款军舰寄予厚望，计划建造九艘之多，其可靠性之高使其一直服役到一战后，并且在护航中优秀的适航性赢得了无数赞誉。
这款军舰无疑是首选，不过在王辰浩看来，威严级的强力火炮和她的203毫米哈维钢装甲防护不成比例。不论厚度还是质量都不及德国的克虏伯装甲，同等抗打击强度下，哈维钢要比克虏伯弱五到七毫米以上。
此时，德国的海军虽然没有英国强大，但是德国的先进工业技术却强过英国。王辰浩希望登云级战列舰使用威严级的设计，但最好换装德国的克虏伯装甲。这样一来，登云级在火力、防护、吨位和适航性上面，将全面超过日本的富士级战列舰。
而威严级17节的速度在稳定性上将更好，富士级不可能长时间维持在18节速度上，因此登云级使用17节速度上也没有什么差距。
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