华夏海军还在讨论分期付款问题，至于最后结果如何就不是包子轩能够决定的事情。黑云也要生存白送肯定不可能，而且这个口子也不敢轻易打开，以后所有人都找你怎么办。
此时香江商人最大的事情是同华夏洽谈码头建设事宜，虽然牵头人是霍英东。可是作为码头最大投资方包子轩不可能置身事外。
霍英东虽然是牵头人，可很多事情还是需要同包子轩商议一下。投资码头需要的资金可不少，不可能一个人决定所有事情。
看到霍英东过来，包子轩笑着说道：“什么事情你们决定就可以了，我是绝对支持霍老各项决议。”
包子轩的表态霍英东很满意，可是他绝对不会这样做。人家尊重你是一回事，可是也不能仗着别人的信任胡来。
霍英东：“现在大家意见不统一，就想听听你是什么想法。上沪倒是很配合，可是在港口管理权上也有一些分歧。”
其实很好理解，做船运生意的人当然希望把码头做大。可是做大就意味着投资大，很多人就开始担心成本问题。以目前华夏的经济能否支撑如此大的港口，投资可不是为了好看，首先要考虑经济效益。
另外上沪方面希望港口管理权在他们手上，港口可是关乎一个城市和国家的战略。不可能轻易让私人企业管理，可是投资如此巨大还没有管理权，未来收益问题能不能得到保证，大家都很担心。
包子轩：“华夏的发展速度很快，我们要为港口扩建预留出空间。我还是倾向于往大了建设，可是也不用一次性就建完，那样势必会造成资源浪费。”
“在管理权上可以同上沪市组建合资公司，不过上沪方面只有监督权，管理权必须在我们手中。华夏大陆还没有人懂得现代化港口管理很运营，管理不好港口建设起来也发挥不出效果。”
霍英东知道包首富肯定也是做过详细调查，要不然不可能把问题分析的如此透彻。虽然只有简单几句话，可是却都说在了点子上。
霍英东笑着说道：“明天谈判说什么也要跟我一起，很多问题还是你看得比较远。你现在年轻工作要多分担一些；不能总是让我们这些老头子在外面冲锋陷阵把！”
知道肯定是躲不过去，包首富只能答应。霍英东已经铁了心让他参与，而且自己又没有什么重要事情，在往后拖可就不是很好。
前世上沪港口可是全国第一大港，年吞吐量超过7亿吨，绝对是一个巨无霸的存在。只是目前华夏经济不许与港口扩建，要不然这个存在超过1000年的港口怎么可能轮到香江商人投资。
听到包子轩要加入谈判队伍，上沪方面和香江华商都知道要最终拍板了。上沪方面还是十分认可包首富的办事效率，只要是决定的事情绝不会拖泥带水。在汽车项目和家电项目已经领教过，可是他们也有自己的担忧，内部还有些分歧。很多人还是希望能够取得港口管理权，毕竟这关乎国家战略。
此时位于京都市的上沪驻京办几个人正在商讨明天的谈判事宜。
汪领导对着大家说道：“香江华商投资的金额很大，人家想要得到管理权能够理解。可港口毕竟关乎到整个国家的战略布局。大家都说说各自想法，毕竟明天包子轩就要参加谈判。”
“别看我们这位包首富年轻，可做事的风格却非常讲究效率。这可能和他学习理工专业有关，理工科男人不喜欢在谈判桌上浪费太多时间。一般情况下他们会把更多精力和时间放在实验室，京都市就是因为谈判太拖拉才便宜了我们。”
“港口的问题如果我们内部还不能统一意见，那么短时间内很难达成共识。如果没有香江商人过来投资，单单靠我们什么时候能够把码头改造完毕。最近几年市里面财政压力虽然有所改善，可是花钱的地方更多。未来3年时间绝对拿不出钱来扩建港口，现在机会就摆在我们面前，上沪市一定要把握好这个机会，港口改建完成海运交通就可以完全打开。”
目前整个华夏还没有一家现代化的港口，主要是前些年经济发展实在是不行。上沪市作为华夏经济中心，很多时候必须要走到前面。
这个时候一个人说道：“港口管理权问题是一个麻烦事，看香江商人的态度肯定不会轻易放手。如果他们强烈要求港口运营的管理权怎么办，今天必须要拿出一个态度。”
汪领导：“最高层已经明确表态完全交给我们上沪市自己决定，也就是说有很大的自主权。现在只能看看明天包子轩是什么意思，如果必须要让出管理权也不是不可以协商。”
第二天一早，香江商人在霍英东带领下来到上沪驻京办。双方坐下之后很快就进入正题，香江商人在京都时间已经不多。每个人都有很多事情要做，不可能在大陆逗留太长时间。
霍英东：“关于港口建设我方做了一些新规划，整个港口计划分三期建设。全部建成需要10平方公里的陆地面积，水域也需要向外扩建；我们要保证30万吨以下的巨轮能够在港口停靠。”
说是三期工程，后续建设需要看情况而定。不过听到这个数据还是让上沪方面兴奋不已，毕竟这样的港口在国际上都是数一数二的存在。
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