【能力——超级视力（青铜）】
【能力描述起初超人只能看到自己附近的事物，随着漫画剧情的发展他拥有能够看到城市内任何事物的超远视力，并且能够看到肉眼所无法看到的显微事物乃至于神秘力量。】
【能力——超级转换（黑铁）】
【能力描述超人具有强大的适应能力和学习能力，这不仅仅让他能够适应地球的生态环境，同样也能够适应不同的能量并将其转换成自己的力量。】
新一期的《信使每日报》连载下，柯林一共解锁了两项新的能力。
前者是在原能力上的升级，【青铜】等级后的【超级视力】不仅仅在视力范围内变得更加广阔，从原本的十公里内变成了城市范围，同时也连带着提升了【显微视力】的效果，文字描述中最后所提到的神秘力量，代表着柯林的双眼已经能够看到魔法的存在。
而另一方面，【超级转换】这个新能力，显然就是为了对抗魔法所设计的。
超人作为一个漫画人物，或许需要弱点来丰富人物情节，让故事变得更加具有可看性。
但是对于柯林个人来说，他自然是不希望这样的弱点出现在自己的身上。
因此设计出的【超级转换】能力，毫无疑问就是针对于原本超人低弱的魔法抗性，不仅仅帮助他解决了对魔法力量无能为力的问题，并且还能够通过新能力将其化作所用。
站着漫画创作的角度，这样无解的能力设计到后期绝对会遭到编辑的削减，甚至被刻意的遗忘或者忽略。
就连柯林自己，在创作《超人》漫画的时候，也常常会用到这一方法。
例如【隐身】这个能力，如果频繁的提起，会对很多日常克拉克作为记者的剧情以及超人潜入的剧情造成影响，所以在创作的时候他一般都会刻意的不去加入这个能力。
这一点，在之后的时代更迭中也出现在了超人的身上。
当漫画从白银时代转为青铜时代的时候，编剧虽然没有重启超人的剧情，但是也顺带提及了为使超人的能力符合科学性而开始弱化，为的就是为了剧情的平衡不得不对超人进行衰减。
当然，那是《超人》漫画之后的事情，至少在柯林这个创作者的版本当中。
超人的能力不仅仅不会减弱，反而会变得越来越强大。
……
轰隆隆——
就在柯林思索的时候，耳边突然传来巨大的轰隆声。
紧接着伴随着一阵嘈杂的轮子转动，周围的一切都开始急速倒退起来，一股强大的拉扯出现在他的身上，同时在一旁的驾驶舱上传来了提醒。
“做好准备！”
随着霍华德·休斯的话音落下，‘休斯一号’开始缓缓的攀爬起来，柯林耳边的所传来的声音也变得越来越嘈杂，这是发动机传来的声响。
嗖——
突然，在一声巨大的破空声中，‘休斯一号’猛的下窜入天空。
“啊……”
同时柯林的耳边随即传来了霍华德·休斯的欢呼声。
“很刺激不是吗？！”
在‘休斯一号’巨大的引擎声下，休斯不得不提高自己的嗓音对着一旁副驾驶舱上的柯林喊道。
“这种飞入云霄的感觉，每一次都让我心跳加速……”
因为有了之前的航行经验，霍华德·休斯的第二次海上航行异常的顺利，他带着摄影团队以及雇佣的彩色转色工艺技术工人完成了冰山镜头的描绘，在回到纽约不久便向柯林发出邀请，着手开始《泰坦尼克号》电影的制作。
作为剧本的编剧，柯林欣然答应了对方的邀请。
霍华德·休斯作为好莱坞鼎鼎大名的制作人极导演，有着不俗的人脉和关系，这也是柯林所需要的。
事实上，他从来都没有放下过对于派拉蒙方面的关注，好莱坞同样也是柯林未来扩展超人影响力的重要版图之一。
只是，相较于蒸汽机车这种旷日废时的交通工具，休斯有着自己的想法。
‘休斯一号’是他在洛杉矶的飞机修理棚，也就是休斯飞机制造公司所开发制作出的第一艘新式飞机。
霍华德·休斯此次的目标，就是通过搭乘这辆飞机飞回洛杉矶，为此他专门让人将‘休斯一号’送到了纽约。
不得不说，这是一个疯狂的决定，如果换做常人显然不可能答应休斯搭乘飞机的邀请。
毕竟这一趟作为飞行员的霍华德·休斯本人，事实上并没有太多的航行经验，据他本人描述，他曾经在两个月时间里通过一份伪造的证书在美国航空公司当飞行员，这也是休斯人生中唯一系统化接触过飞机操作的日子。
但是，显然，柯林并不是常人。
在正世界，他的能力虽然受到了不同程度的削弱，但是却依旧足够他在危险的状况下安然无恙下来。
也就是说，哪怕真的霍华德·休斯操控的飞机发生了事故，最后能够活下来的那个人也一定会是柯林。
毕竟，拥有【飞行】能力的他，就算是用飘也能够慢悠悠的平稳落地。
更何况就柯林所知，霍华德·休斯虽然疯狂，但是在飞机驾驶上却也同样极具天赋，甚至在日后还驾驶着飞机横越美国大陆以及英里，用时91小时14分的环球飞行。
可以说，这一次搭乘‘休斯一号’的纽约洛杉矶行看似危险，但实则极为安全。
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