这次江南的祸端，用句后现代的经济术语就是通货紧缩，因为市场上大量的粮食被直接抢购走，市面上粮食数量不足，导致了粮价暴涨。
这次粮价暴涨对一般小农打击还不算大，除了两淮严重依赖江运缴纳赋税，被官府逼迫而破产的，剩下乡里靠着自己耕种的自耕农乃至佃户都影响不大，然而却是对江南的经济又来了当头一棒，好不容易城镇化起来的江南工商业几乎遭遇了雪崩一样的打击，大量市镇变得迅速荒芜，受灾人口甚至统计不过来。
唯一实行救市的只有有宋青书的加多宝商号，九百万两白银花出去之后，宋青书也不是烂好心的白白发出去，而是开始了以工代赈，以粮食为薪酬大量招募工人。
罗斯柴尔德家族有一句名言，当大街上血流成河的时候，就抓紧买资产吧！因为养不起工人了，江南破产的工商业主不计其数，这次真的叫鲸吞了，从松江往浙江蔓延，有的整个镇子整个镇子都成为了宋青书的产业，原本加上应天的五十万工人，一举翻到了一百万，要是算上家属，整个依附他的江南人口恐怕不下三百万了。
不过没人羡慕他，北方凋敝成这副模样，江南经济也一蹶不振，能买得起新衣服的人家越来越少，香皂，镜子等等更是奢侈品，空有巨大的产能，产出的东西没人要，又有何用？
其实宋青书自己也是没底儿，他也是被逼出来的，不说不少人有亲眷，人之常情，如果不出手救市，经济将更加凋敝，商号产出的东西也更加没人愿意买，到时候恐怕熬不到崇祯十七年，江南就先崩溃了。
衣食住行，天下生意无不是围绕着这几点，就算金融的票号也不过是其衍生物，这次把北方的粮食市场丢了，又多了这么多员工，宋青书不想捞回来才怪呢。
从九月份开始，原本松江府荒凉的河滩上，来来往往拉石头的车子就开始跟过江的泥鳅似得，把一块黄浦江边用石头水泥给垫起一大块，水泥把外层抹平了，就跟一块大石头似得，这在这个时代可不多见，要知道当年朱元璋曾经计划雕凿一块巨像，还没有这五分之一大呢，将近五公里长，五百米宽的一大块，实在是令人啧啧称奇，不少苏州杭州，浙江一带的富户甚至专门跑来看这儿的景观。
这头人来人往，乞活军也没闲着，接着又是大量的砖块水泥钢筋运来，这头人沿着江边海滩啧啧称奇，那头工人们又是把地掏出深深的眼儿，把钢筋与水泥填充进去，接着向上不断的堆砌，反正如今最不缺的就是劳动力，差不多在黄埔江边有八万多青壮，如此多的人力，一栋栋极具异国特色的建筑物开始拔地而起。
这儿一片滩涂如今一钱不值，可要放到后世，估计宋青书奋斗一辈子，连这儿个厕所都买不起，这儿就是后世大上海的外滩，当年的十里洋场，不过后世那些万国迥异的建筑物都是英租借时期老外，造的，宋青书不可能让那种屈辱再出现，所以抢在上海开发之前，他要自己先造起来。
衣食住行的衣丢了，那就在住上做点手段吧！
开发松江可不是宋青书一时心血来潮，后世这儿的大上海能兴起，绝不是偶然，经营龙江船厂时候他就考察过了，整个长江流域末端，最优良的深水港在这里，而且交通便利，向内陆，整个长三角都能被辐射其中！而且这儿还远离南京那个政治中心，省的东林复社再来找事。
紧挨着十里洋场不远，一块更广阔的海边区域被划了出来，这儿宋青书投入的人力更多，足足十二万！一道运河被从海边引进来，挨着大海，无比庞大的作塘也是一个一个被抠出来，外面，同样三米多长而厚实的厂墙一段一段的把这儿包裹的严严实实，紧跟着，成车成车的大木头又是被壮牛拖着运输进来。
如今是有些骑虎难下，宋青书花钱简直花疯了，刚和泰日天票号交接了九百万两白银，他又是向徽商们下了六百万两的订单，几乎把黄山一百多年储存的大木，还有不少川中巨木都给买光了，就算如今加多宝票号中的存银比大明国库都多了上百倍，这么花钱看的一个个股东也是心惊肉跳的，差不多把加多宝商号的一半资源都砸在了船场上了。
如今依照江南这个形势，唯一的出路，只有向外走出去，把多余的产品销售到海外去，带来新的滚滚收益，同时培养一批新的中产阶级，重建国内市场。依靠挖掘内需？这次复社与各地的地主相互勾结，兼顾的封建体系，是让宋青书觉得没希望了，要是一直这么下去，再过一千年华夏的资本主义萌芽都长不出来。
当然，这话还是不能和董事会照实说，对那些大小股东，宋青书还是保证，船的用途用于海捕，最起码，如今罐头厂的滚滚盈利他们是真真切切的看在了眼里。
这次造船比上次还要疯狂，松江刚刚挖好的一号作塘中，庞大的脚手架小城一样被搭建了起开，依靠积累了两三年的造船经验，这次宋青书是野心勃勃，直接打算恢复当年最大的郑和宝船，这船按照计划长足足有二百米，宽也得有五十米左右，两排帆并用，按照大明朝的规格来讲，这应该称作两万料巨船，如果打造成功，这船一次就可以装载一千四百八十吨的货物，就算啥也不买，广从中南半岛那些稻米出口国进口大米，一次一条船就能有三万担的运量，这样的船，宋青书计划是要和郑和宝船队看齐那个规模。
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